Δεν μπορεί, βέβαια, να πληρώνει, μέσω του προϋπολογισμού,ο αγρότης στο Καρπενήσι τον ταξιδιώτη της Εγνατίας. Διόδια χρειάζεται η Εγνατία,για να καλύψει κόστη συντήρησης και λειτουργίας. Όπως, όμως, σε όλα τα θέματα με τα οποία ασχολείται η Κυβέρνηση και εδώ τα έκανε θάλασσα.

Χωρίς πρόβλεψη για αναλογικά διόδια και πολιτική για τους συχνούς χρήστες τοποθετεί 38 σταθμούς διοδίων και μάλιστα με εντελώς ετεροβαρή τρόπο στη σχέση Δυτικά και Ανατολικά από τη Θεσσαλονίκη.

Ο αστείος τρόπος, μάλιστα, που τα στελέχη της δηλώνουν ότι η απόφαση δεν θα υλοποιηθεί δείχνει για ακόμη μια φορά το επίπεδο διακυβέρνησης που έχουμε.

Ας αλλάξουν, λοιπόν, την απόφαση και ας περιλάβουν διάταξη ότι θα ισχύσει ταυτόχρονα με τα αναλογικά διόδια και την κάρτα πολλαπλών διαδρομών.

Δυστυχώς, και εδώ η περήφανη διαπραγμάτευση επιβαρύνει πάλι τους πολίτες. Θέλουν να παραχωρήσουν το δρόμο ακριβά και τα χρήματα να μειώσουν το χρέος.