Η κατασκευή του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης βρίσκεται στην κορυφή των προτεραιοτήτων της σημερινής κυβέρνησης.
Βρήκαμε τις κατασκευαστικές εργασίες να εξελίσσονται με εξαιρετικά βραδύ ρυθμό και την ανάδοχο κοινοπραξία να αντιμετωπίζει σημαντικά προβλήματα ρευστότητας.
Προωθούμε νομοθετικές ρυθμίσειςπου θα μας επιτρέψουν να ικανοποιήσουμε τις εύλογες απαιτήσεις της αναδόχου,ενώ ταυτόχρονα μεθοδικά και επίμονα λύνουμε τα προβλήματα τα οποία υπάρχουνστην παράδοση των υπολειπόμενων σταθμών.
Τα παραδείγματα της Νέας Ελβετίας και του Παπαφείου είναι χαρακτηριστικά.

<w_LsdException Locked=»false» SemiHidd