ΑΣ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗ ΔΥΤΙΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.(Άρθρο μου στο the president) Σε λίγες μέρες αρχίζει η 85η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης και η άφιξη του πρωθυπουργού συμπίπτει με μια περίοδο, κατά την... Read More
ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΗΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ (ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ). (Άρθρο μου στο thesstoday) Γεννήθηκα και μεγάλωσα στις αρχές της Αγίου Δημητρίου, πριν τη λαχαναγορά και επάνω από το Βαρδάρη. Τότε, αρχές της δεκαετίας... Read More
Ο ΠΛΟΥΤΟΣ ΤΗΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ. (Άρθρο μου στο «Παρασκήνιο») Επιλέγω στις γραμμές αυτές να αναφερθώ στην εμπειρία μου για την, επί ένα δεκαήμερο, παραμονή μου τον Αύγουστο στη Δυτική... Read More
ΔΕΝ ΥΠΟΕΚΠΡΟΣΩΠΕΙΤΑΙ Η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ. (Άρθρο στην Μακεδονία) «Υποεκπροσωπείται η Θεσσαλονίκη στην κυβέρνηση Μητσοτάκη» είναι μία φράση που ψιθυρίζεται αυτές τις μέρες έντονα στα πολιτικοδημοσιογραφικά στέκια της πόλης,... Read More
Η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΠΟΥ ΟΡΑΜΑΤΙΖΟΜΑΙ. (Άρθρο στο karfitsa.gr, στις-6-21) Για τη Θεσσαλονίκη, όσο αφορά στις υποδομές, έχουν εκπονηθεί κατά καιρούς ορισμένα master-plan, αλλά κανένα στην ουσία δεν υλοποιήθηκε. Αποτέλεσαν... Read More
ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΑ ΖΩΑ ΣΥΝΤΡΟΦΙΑΣ: ΑΝΑΖΗΤΕΙΤΑΙ Η ΜΕΣΗ ΛΥΣΗ. (Άρθρο στο liberal.gr, στις 24-5) Εδώ και δέκα χρόνια στη ζωή της οικογένειάς μας μπήκε ο Θέμης, αδεσποτάκι που περιμάζεψε από το δρόμο ο γιος μας, ο... Read More
ΣΤΑΘΜΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΣΤΕΦΑΝΟ ΜΑΝΟ (Στο liberal.gr, την 18-5-21) Διάβασα στο liberal.gr το άρθρο του πρώην υπουργού Στέφανου Μάνου με την άποψη του για τον τρόπο ανάδειξης των αρχαιοτήτων. Είναι γεγονός... Read More
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟΥ Σύμφωνα με δήλωση του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνι Γεωργιάδη εξετάζεται η δυνατότητα στο νέο ΕΣΠΑ να υπάρχει, λόγω covid,... Read More
Ο ΚΡΑΤΙΣΜΟΣ ΚΑΛΑ ΚΡΑΤΕΙ. (Στην εφημερίδα «Κόντρα», στις 10-5) Ένα μείζον ζήτημα για την πόλη της Θεσσαλονίκης αποτελεί το παραλιακό μέτωπο Καλαμαριάς. Παρά τις διάφορες και δυστυχώς πληθώρες αντιδράσεις,... Read More
Η ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΗ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙ ΤΟΥΣ ΠΑΛΙΟΥΣ ΜΙΚΡΟΜΕΤΟΧΟΥΣ ΤΟΥ ΟΑΣΘ. (Άρθρο στην ¨Μακεδονία της Κυριακής¨, στις 2-5-21) Η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ κρατικοποίησε με πρακτική Μαδούρο τον ΟΑΣΘ στη Θεσσαλονίκη. Ο ιδιωτικός ΟΑΣΘ, είχε ως μετόχους 2000 οικογένειες... Read More